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汽车保养的六大误区

作者:admin  来源:www.jmfyzc888.com   更新时间:2017-09-27  阅读数:1
我们都懂得汽车要“三分修,七分养”,想要汽车年青态,恰当的保养是必要的,但凡事“过为己甚”,过度保养对汽车并没有优点,反而会影响汽车的全体功能和运用寿命,然后带来意想不到的损害,因而下面几点保养误区,我们很有必要了解清楚。

一、未到首保时间和路程就做保养

一般汽车保养手册中都会注明汽车的首保时间和首保路程,但关于许多新手车主来说,他们并不重视这一保养手册,反而对售后人员的“教导”毫不怀疑,未到规则时间,就做了几次保养,有的乃至把汽滤都给换了,间隔时间不到规则时间的二分之一。

有人说,我时间坚持爱车的最佳状况,不是很好吗?其实真的没必要花冤枉钱,正确的做法是依照保养手册的要求进行保养,在节约不必要开支的一起,使汽车坚持杰出的行进状况。

二、过度添加机油

大多车主都知道,机油不行的时分会影响到发动机的功能,但若机油过多,就会形成发动机曲轴、连杆大端发生剧烈的搅动,一则会添加发动机内部功率的损耗,二则会让溅到缸壁的机油引发烧机油现象,这结果,实在是不可思议!

因而我们在加机油的时分,最好让专业的售后人员操作,并以机油尺上的刻度为基准,将危险扼杀在摇篮中。

三、频频打蜡

女人喜爱用化妆品保养自己的肌肤,从基底层到角质层维护得结结实实,男人对自己的脸没那么考究,但对脸面却很重视,生怕高温紫外线下降了汽车的颜值,为了防止车漆老化,开端给爱车涂改“化妆品”(打蜡),看到它光亮透亮的姿态,登时脸面有光。

虽然打蜡优点许多,但频频打蜡非但不能给爱车带来协助,反而会损伤车漆。蜡质中含有碱性物质,长期运用会让车身晦暗无光。并且打蜡频次是量体裁衣的,多雨的南边能够恰当添加打蜡频次,以中和雨水中的酸性植物,北方就没必要频频打蜡了。别的,新车自身漆层中就有维护蜡,无需过早打蜡!

四、不同品牌的冷却液混合运用

有些车主为了图个方便,把他人的冷却液拿过来加到自己的车上,殊不知,反而给自己带来了极大的费事。
不同品牌的冷却液化学功能相差极大,适用于黑色金属的防腐剂,对铝制品却有腐蚀作用,而能跟铝合金“友好相处”的防腐剂,对铁合金却“方枘圆凿”。冷却液品牌不同,所含的防腐剂也不同,因而不能混合运用。

五、三滤一起替换

许多车主一旦感觉汽车怠速有问题,马上就去4S店替换三滤,他们误以为只要三滤洁净汽车就能正常行进。对4S店的修理人员来说是一个赚工钱的好时机,他们关于替换三滤的事务往往是来者不拒。但据专家标明,机滤、空滤、汽滤分别在5000公里、1万公里、3万公里时替换,一起替换只会形成糟蹋。车主在替换三滤时,需要参阅路程数、天气状况、运用频次等归纳要素,关于长期停放不开的汽车,只需要替换机油和机滤即可。

六、轮胎气压宁高勿低

在4S店保养时,一些车主会让工作人员将轮胎气压充高,以到达超载和节油的意图。但是,胎压过高会减小轮胎与地上的接触面积,压强增大磨损加剧,长此以往还会引起爆胎。不仅如此,胎压过高还会减小轮胎的附着系数,大大下降刹车时的制动作用,严重影响行车安全。相同,胎压过低也不行,它会形成磨胎肩、折胎、油耗添加等状况。因而,正确的做法是按轮胎上标明的标准气压充气,充气量一般在标准气压的±5%较为适合。

汽车是由许多杂乱的机械结构组成,在运转过程中各大部件会发生不可防止的磨损,再加上外界环境和人为要素的影响,会自然形成一些汽车损耗,故而各位车主在为爱车保养时,切勿容易相信各种传言误区和售后服务的忽悠,然后采纳不恰当的保养办法。



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